Aktuelle Position
Auf dem kanadischen Eisbrecher "Polar Star"
Am 27.12.06 startet Florian Piper zu einem mehrwöchigen Einsatz in die Antarktis auf dem kanadischen Eisbrecher "Polar Star".


Eintrag 6 _ Über den Polarkreis - die Abschlusstour

27. Januar 2007


Ukrainische Forschungsstation Vernadsky / Stationsleiter von Vernadsky und Polar Star Hotel Managerin


Richard, Joe, Florian v.l.n.r. / Grosse Raubmöve, Peterman Island

Zurueck im Hafen am 26.1. , die dritte Tour in die Antarktis somit beendet. Eine sehr erfrischende Reise mit vielen jungen aktiven Gästen an Bord. Die Rückreise in die Antarktis war wiederum sehr stürmisch (Windstärke 8 auf der Beaufort Skala), die Anlandungen ähnlich wie beim vorherigen Reiseverlauf. Das ukrainische Team auf der Station Vernadsky (ehemals BAS Station Faraday, S65°15´ / W064°16´) lud zu einem Stationsbesuch ein, die argentinische Station Almirante Brown wurde einen Tag nach unserem Besuch mit Personal besetzt. Wir lagen dort vor Anker und konnten den Versorgungsflüge der Helikopter beobachten.

Am 26.1. dann wieder eine neue Truppe an Bord. Hannah Lawson (UK) kam neu ins Team, sie wird als Expedition Leader die vierte Antarktisrunde leiten. Das Schiff ist ausgebucht, 92 Passagiere aus den USA / UK. Unsere Reise über den Polarkreis wird uns zu neuen, südlicheren Zielen führen. Die große Hoffnung auf Berührung mit Packeis nördlich von Adelaide Island. Die Reise: Port Lockroy, Peterman Island, Detaille Island, Fish Island, Prospect Point, Vernadsky, Pleneau Island, Paradise Bay, Neko Harbour, Whalers Bay, Hannah Point.

Am 6.2. ist diese Reise beendet. Weitere Einträge folgen Ende des Monats.


Eintrag 5 _ Hohe See - die Antarktis muss man sich verdienen

19. Januar 2007


Geburtstagsfeier mit Crew / Hannah Point (Livingston Island) See Elefanten


Wanderung Ronald Hill, Deception Island / Auf der Brücke der Polar Star

Am 17.1. hatten wir unsere zweite Runde in die Antarktis abgeschlossen, wieder sicher zurück in Ushuaia. Die Zeit dort ist immer sehr begrenzt, morgens um 8.00 Uhr Verabschiedung der Gäste, ein paar Stunden an Land frei für Telefonate, Emails und Besorgungen. Gegen Mittag dann das erste Briefing mit der Expeditions Crew, gegen 15.00 Uhr Boarden der neuen Gäste. Auf der dritten Antarktisrunde sind 81 Gäste an Bord, fast ausverkauft.

Hier eine kurze Vorstellung des Teams: Chris Hill (UK, Ornithologe), Chris Furse (UK, Geschichtsexperte), Joe Koch (CA, Geologe), Megan (AU, Pinguin Expertin), Justin (NZ, Doktor), Richard (CA, Zodiac + Musik), Danny (UK, Zodiac + IT), Florian (Guide). Die Schiffsoffiziere kommen aus Polen, der Rest der Crew / Seeleute von den Philippinen.

Nun sind wir den zweiten auf der Drake Strasse in Richtung Antarktis unterwegs. Das Wetter gestern (und auch schon bei der Rückreise nach Ushuaia) sehr heftig, schwerer Seegang, Sturm (Beaufort 8 auf Skala bis 12 = 40 Knoten = 20 m / sek = 6 m hohe Wellen). Das Schiff schaukelt 35 Grad nach links und rechts, die Balken krachen und in der Kabine muss alles festgebunden und gut verstaut werden. Stühle fliegen durch die Gänge, das Geschirr in der Küche rasselt von den Regalen. Nicht viele Leute an Deck, schon gar nicht bei den Mahlzeiten. Die See hat sich heute beruhigt, ab morgen für 4 Tage wieder volles Landprogramm.

Unsere Reise: Argentine Island (Vernadsky), Petermann Island, Lemaire Channel, Goudier Island, Jougla Point, Bryde Island, Neko Harbour, Danco Island, Cuverville Island, Deception, Hannah Point (Livingston Island). Spätestens am 26.1. in Ushuaia der nächste Eintrag.

Eintrag 4 _ Durch den Lemaire / Peltier Kanal nach Port Lockroy

12. Januar 2007 – Position 64Grad49Minuten S / 63Grad29 Minuten W


Port Lockroy, britische Station

Am 11.1. hatten wir drei erfolgreiche Zodiak Anlandungen an der ukrainischen Station Vernadsky und auf der benachbarten Insel Argentine Island. Diese ist von historischer Bedeutung: 1935/36 kartographierte die britische Graham Land Expedition diese Insel zum ersten mal, später (1947) wurde die Station "Wordie House" gegründet (4-5 Personen Besatzung, 1954 Umzug in die Station Faraday, diese wurde 1996 an die Ukraine verkauft und heisst heute Vernadsky). Wordie House mit allen historischen Gegenständen kann heute besichtigt werden. Am Nachmittag Besuch der Insel "Peterman" Island (entdeckt von einer dt. Expedition), 2000 Brutpaare Eselspinguine, 400 Adelie Pinguine, Skuas etc. Zwei sehr schöne Wanderungen dort mit ca. 3. Std Aufenthalt, bestes Wetter.
Der heutige Tag kündigt sich auch erlebnisreich an: Fahrt durch den Peltier Kanal zur britischen Station "Port Lockroy" auf Goudier Island und Jougla Point (Wiencke Island).

Position 64Grad49Minuten S / 63Grad29 Minuten W). Die Station wurde während einer geheimen militärischen Operation (Code Name "Tabarin") 1944 errichtet. Seitdem ist die Station bemannt, und dient heute als das südlichste Postamt Großbritanniens. 3 Angestellte von British Antarctic Survey verbringen dort den Sommer, und beobachten unter anderem auch die Eselspinguin Kolonie auf der Insel. Später am Nachmittag Anlandung Pararise Bay.

Eintrag 3 _ Über die Drake Strasse nach Vernadsky.

10. Januar 2007 – Position um 8.00 Uhr lokale Zeit
(+ 4Std MEZ), 10.11.: 62 Grad 21.45 S / 065 Grad 07.27 W


Fahrt mit Zodiac im Paradise Bay (Westseite der antarktischne Halbinsel)

Der zweite Tag auf See mitten in der Passage über die bewegten Gewässer der Drake Strasse in Richtung Antarktis. Unser Ziel, die erste Anlandung diesmal die ukrainische Forschungsstation Vernadsky. Position der Station: 65Grad14.7 S / 064Grad15.4 W. Morgen werden wir dort an Land gehen und folgenden vier Tage mit Zodiacs weitere Küstenabschnitte besuchen.

Eintrag 2 _ Frohes Neues Jahr - zurueck von der ersten Antarktisrunde!

8. Januar 2007 – Ushuaia


Sicht von der "Polar Star"


Florian auf Snow Hill Island (Antarktis) / Adelie Pinguin

Die Reise ueber die Drake Strasse war ueberraschend ruhig, unsere erste Anlandung mit Zodiaks dann gleich im Neuen Jahr am Antarktischen Kontinent, Nordostspitze "Brown Bluff". Dort brueten tausende von Adelie Pinguinen, faule Weddellrobben liegen am Strand. Auf der Weiterreise entlang der Ostseite der Halbinsel wurden folgende Inseln besucht: Paulet Island, Snow Hill Island, Devil Island. Auf allen drei Inseln sehr reges Pinguinleben, Paulet alleine hat eine Adelelie Kolonie von 100000 Brutpaaren, und ist ausserdem noch durch die schwedische Nordenskjoeld Expedition von 1901 bekannt.

Die Reise fuehrte zurueck auf die Westseite der Antarktis. Anlandungen waren auf folgenden Inslen moeglich: Half Moon Bay, Deception, durch den Neumeyer Kanal bis nach Port Lockroy, britische Station "A" auf Goodier Island , 1944 als Aussenstation gegruendet, heute Museum und Forschungseinrichtung der British Antarctic Survey. Im Paradise Bay gab es eine zweit kontinentale Anlandung. Solche Anlandungen werden mit Zodiakschlauchbooten durchgefuehrt. Sogar kleine Gipfelbesteigungen waren moeglich. Die Rueckreise ueber die Drake Strasse war um einiges bewegter als auf der Hinreise, Sturmboen. Am 7.1. um 19.00 Uhr dann Kap Horn in Sicht. Traum! Trotz schwerer See alle gesund in Ushuaia angekommen.

Heute Abend geht es auf die zweite Reise in die Antarktis...bis zur ukrainischen Station Vernadsky.


Eintrag 1 _ Angekommen - in der suedlichsten Stadt der Welt

28. Dezember 2006 – Ushuaia


Ushuaia / "Polar Star"

Ushuaia , die suedlichste Stad der Welt ist bunt und quirlig. Viele Touristen , die auf ihre Reise in die Antraktis gehen, bzw. wiederkommen. Es ist 20 Std hell, ca. 10 Grad frisch und immer windig. Feuerland ist wirklich ein huebsches Flecken Erde, die Berge ringsherum schneebedeckt. Ich bin nach ca. 40 Std ueber Madrid und Buenos Aires hier am 28.12. angekommen, 2 Naechte hier bis die Polar Star am 30. 12 im Hafen anlegt und am selben Tag in die Antarktis faehrt. Es dauert ca. 2 Tage ueber die Drake Strasse, suedlich Kap Horn bis zur Antarkt. Halbinsel, die ca. 1000 km von Ushuaia entfernt liegt. Je nach Wetter werden wir dort an verschiedenen Punkten anlanden: Pinguine, Albatrosse, Robben, Wale etc warten nur um gesichtet zu werden.


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